Continental joue un rôle de pionnier dans l'approvisionnement responsable en caoutchouc naturel

Hanovre, Allemagne – Continental poursuit une approche globale pour rendre plus durables les chaînes d'approvisionnement complexes et fragmentées du caoutchouc naturel : les dernières technologies numériques, l'implication locale dans la culture du caoutchouc et une coopération étroite avec des partenaires solides visent à créer plus de transparence tout au long du processus. toute la chaîne de valeur. « Nous assumons activement nos responsabilités dans nos chaînes d’approvisionnement. Ce n'est que lorsque le caoutchouc naturel provient d'une source responsable que nous le considérons comme un matériau durable », déclare Claus Petschick, responsable du développement durable chez Continental Tires. À l’heure actuelle, une traçabilité totalement transparente du caoutchouc naturel est techniquement impossible en raison de la grande complexité de la chaîne d’approvisionnement. Grâce à son engagement, Continental travaille à plein régime sur un projet de structuration durable et responsable des chaînes d'approvisionnement.

Le caoutchouc naturel reste essentiel pour garantir des performances exceptionnelles aux pneumatiques. Ce produit naturel représente entre 10 et 40 pour cent du poids total des pneus modernes hautes performances. Les propriétés particulières du caoutchouc naturel comprennent une grande résistance et une longue durée de vie causées par la cristallisation du caoutchouc induite par la contrainte. Le caoutchouc naturel est actuellement obtenu presque exclusivement à partir de l’hévéa Hevea Brasiliensis. L’Association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc (ETRMA) estime que jusqu’à six millions de petits exploitants dans le monde dépendent financièrement de l’extraction du caoutchouc. En outre, le caoutchouc naturel passe par sept intermédiaires et entreprises de transformation différents avant d’atteindre, par exemple, les portes des usines de Continental.

L’ambition de Continental est de s’approvisionner entièrement en caoutchouc naturel auprès de sources responsables pour sa production de pneus à partir de 2030. Pour y parvenir, Continental s’efforce particulièrement d’accroître la transparence des chaînes d’approvisionnement. Les technologies innovantes, la numérisation, les projets éducatifs et la cartographie systématique des risques sont les principaux outils que Continental utilise pour rendre les chaînes d'approvisionnement plus durables.

Dans sa politique d'approvisionnement durable en caoutchouc naturel, Continental définit des responsabilités et des obligations claires pour elle-même et pour tous les fournisseurs et prestataires de services tout au long de la chaîne de valeur du caoutchouc naturel. Sa politique d'approvisionnement durable vise à minimiser les risques liés à l'environnement, aux droits de l'homme et à la société.

Pour lui permettre d'évaluer les performances de ses fournisseurs en matière de développement durable, Continental travaille depuis 2017 avec EcoVadis, le premier fournisseur mondial d'évaluations de développement durable pour les entreprises et les chaînes d'approvisionnement mondiales. Des responsabilités et des obligations claires pour la sélection des fournisseurs contribuent à minimiser les risques et les émissions environnementaux. , ainsi que les risques sociaux et liés aux droits de l’homme.

En coopération avec Michelin et le développeur de logiciels SMAG, Continental développe des solutions techniques pour cartographier les pratiques de développement durable dans la chaîne d'approvisionnement du caoutchouc naturel. Les deux fabricants de pneumatiques et SMAG ont créé une coentreprise sous le nom de Rubberway, qui vise à identifier à un stade précoce les risques potentiels dans la chaîne d'approvisionnement. Une application rassemble puis évalue des données sur les impacts environnementaux potentiels et les risques sociaux et liés aux droits de l'homme. Les résultats constituent la base pour minimiser les risques sociaux, liés aux droits de l’homme, environnementaux et économiques tout au long de la chaîne d’approvisionnement. La coentreprise et son concept sont conformes aux objectifs de la Plateforme mondiale pour le caoutchouc naturel durable (GPSNR). En tant que membre fondateur du GPSNR, Continental travaille avec d'autres partenaires pour accroître encore la traçabilité dans la chaîne de valeur du caoutchouc naturel. Dans le GPSNR, les ONG et les acteurs représentent collectivement plus de 50 pour cent de la demande mondiale de caoutchouc naturel et représentent toutes les étapes.

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